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煤矿道岔的辅设标准有哪些?

2020-05-20 15:04:48

1.道岔按标准加宽后轨距不大于3毫米,道岔前后轨距偏差为3毫米,-0毫米

2.道岔尖轨前端、直曲线连接轨中部和道岔尖轨后部两条钢轨的水平偏差不得超过5毫米

3.道岔水平直线目测顺滑,用10 m弦不大于10mm,曲线目测顺滑,用1m弦量相邻两个正矢差不大于2mm,用2m弦量相邻两个正矢差不大于3mm(特殊情况下,在局部巷道底鼓严重地段用30m弦量不大于50mm)。

4.钢轨前后高度应视觉平滑,10米弦长不得超过10毫米。

5两轨面高度与道岔接头内侧左右偏差之差不得大于2mm。

6尖轨与基本轨紧密贴合,间隙不大于2mm,无跳动。尖轨损坏长度不超过100毫米,尖轨顶面20毫米宽处,尖轨与基本轨的高度差不超过2毫米。

7.尖轨的开口距离为80-110毫米8。道岔轨根处的轨缝不大于8毫米,其他轨缝要求与线路部分相同。

9.芯轨工作边与护栏之间的距离为572毫米,偏差为2毫米

10轨道部件齐全,安装牢固,无松动、失效现象。中心轨垂直于护栏的工作边缘,偏差为50毫米

11.翼轨顶面和喉部35毫米宽度处的芯轨垂直磨损不得超过7毫米,铆钉不得松动,焊缝不得开裂。12.滑板应附着在钢轨底面,间隙不超过2mm。

13.基本轨和连接轨的垂直磨损不超过7毫米

14.轨托应与基本轨紧密贴合,间隙不大于1毫米,数量齐全,无松动。

15.扳手拉杆零件齐全,连接牢固,动作灵活可靠。道岔安装应使用长轨枕。

16.主要运输大巷应配备公司控制的道岔。公司控制道岔动作灵活,控制箱完好。同一程序的公司控制道岔的安装距离不得小于控制器的控制距离。一个控制器不得使两个公司控制的道岔同时动作。主运输线路不得使用简易道岔。

17.斜巷串车提升线使用的单道岔不得小于4号,曲线半径不得小于12m。

18.同一条运输线路使用不同的道岔应满足以下条件:可以使用高于线路轨道类型的钢轨,不允许使用低轨。

19.当使用不同轨道类型的道岔时,道岔的前端和后端应分别铺设5m与道岔相同类型的钢轨,然后用异形鱼尾板与线路钢轨连接。

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