林州市安普工矿器材厂

近年来，开通了许多高铁线路，为人们出行提供了更快的方式。高速铁路同火车依附在轨道上运行一样，区别在于高速铁路的速度要比普通铁路快得多，这对铁路道岔的要求更加严格。要知道铁路特性，速度越快，要求的铁路道岔型号也越大，而铁路道岔也成为影响铁路道岔提速的要害。

要想更好地发挥铁路道岔的作用，减少其在应用中的损坏，还要求道岔工人要做好维修保养工作，要看一些常见的维修方法。

一、要遵循“少动、慎动、找出问题再动”的原则。也就是说,铁路疾病修复,尽量不要移动不能移动,需要改造的前提,须是在跑道上检查汽车数据分析、网站视觉检测和匹配字符串,为特定位置跟踪仪,以及方向,测量,高,水平超限的具体数值,然后块规变化和调整垫片,只有经验,切忌盲目。

二、加强术后审查。操作完毕后，应检查调整后的量规、方向、水平仪、高度是否符合标准。还需仔细检查轨下垫片和紧固件的三点紧密程度，确保轨下垫到位，紧固件合格。

三、操作过程要灵活，不能扣压数据。的方向,测量调整过程,做“眼睛不离开的方向,字符串绳不离开轨道,轨道统治者不离开手”,即:调整的方向,从始至终的人视觉铁路方向,来衡量字符串提取数据。

根据不同的铁路轨道，使用的道岔类型也不同，对于高速铁路，要求更加严格。普通铁轨和高速铁路道岔使用时跟踪被放置在户外,如果不做好维护道岔,很容易引起一系列的道岔问题,严重的还会影响列车的正常运行,因此完成钢轨维护和质量好的道岔的选择同样重要。

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