
联系人
郭经理

电话
0372-6518209

手机
13939984241

350723680

邮箱
350723680@qq.com

地址
林州市定角工业区
您当前的位置: 林州道岔首页 > 新闻资讯 > 道岔厂(查看)_煤矿道岔
2021-08-13 09:17:01
道岔是实现股道转换的重要的设备,广泛存在于铁路线路上林州道岔。现在,电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆,由于道岔区的接头数量多、曲线复杂,往往是行车安全事故的高发地带。常用的道岔种类有单开道岔、三开道岔、交叉道岔、交分道盆和渡线道盆等。各种不同的道盆结构。林州市安普工矿器材厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。吊车轨道联结件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。
道岔的护轨(turnout guard rail)固定型辙叉的重要组成部分,设于固定辙叉的两侧煤矿道岔。是控制车轮运行方向,防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨jian端,保证行车安全的重要设备。在可动心轨辙叉中,一般仅在侧股设护轨,用以防止心轨的侧面磨耗。 林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔盾构道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。
转辙机动作电流大、存在反弹现象的整治措施
1、打磨尖轨跟端轨底与基本轨轨底接触部分,
消灭轨件铸造公差,保证转辙机在转换过程中的卡阻现象。
2、日常养护维修工作中,严格按标准图进行,
杜绝有害作业。例如为整治轨端不平顺,在双头螺栓与五孔鱼尾板间加垫弹簧挚圈,把尖跟第二条双头 螺栓改为普通鱼尾螺栓等现象。
3、保持尖轨中部稍软于尖跟接头和叉趾接头, 防止尖轨中部过硬,增大转辙机的动作电流。
复式交分道岔
4、对于尖轨和可动心轨的硬变,利用合适轨温在线下进行矫直,效果不良时,严禁上道再用。
将整体结构右侧扶手位置放置在滑床板上,尺子下部凹槽在道岔辊轮及支架上方居中,盘型测头在辊轮高处正上方,使水准气泡居中,按下测量部件测量。
测量部件上有阻尼旋钮,若拿起尺子测量读数发生变化,应调整阻尼旋钮至拿起尺子测量读数不发生变化为止。
由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、养护维修投入大等特点,与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
三、辙叉部分:我国大力研发可动心轨辙叉,从而有助于延长辙叉的使用寿命,减小养护维修工作量和提高旅行的舒服度。
四、护轨部分:固定性辙叉所采用的护轨为专门轧制的特种面护轨。
五、轨下基础:道岔区的轨下基础以埋设有混凝土的混凝土岔枕为主。
道岔是铁轨上较关键的部件,根据不同类型的轨道,有着不同的道岔型号,道岔也是铁轨上较为薄弱的一个环节,若是没有做好铁路道岔的养护,会很容易对铁轨造成影响。
郭经理
0372-6518209
13939984241
350723680
350723680@qq.com
林州市定角工业区