林州市安普工矿器材厂

解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。既然普通道岔做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。当我们要开通某一方向股道时，活动心轨的辙叉心轨就与开通方向一致的翼轨密贴地铁道岔，与另一翼轨分开林州道岔，这样一来，普通道岔的有害空间就不存在了。实践证明，消灭了道岔有害空间，行车更加平稳，过岔速度限制较小，因而特别适合运量大，需要开行高速列车的线路使用。

林州市安普工矿器材厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。吊车轨道联结件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。煤矿配件主要有：液压支柱、金属支柱、铰接顶梁各种零部件、顶盖、底座、手把体、活塞、水平楔、滑块、楔块、1050型的水平楔、垂直楔、传动楔、（A、B型）接头左右耳、调角楔、档圈、及各种锻件、机械加工产品。汽车配件主要产品有各种差速器壳、减速器壳、轮壳、制动器系列产品。产品远销世界各地，支援铁路工程的建设。道岔铺设轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接盾构道岔。

为保证铁路配件良好使用，需要经常对道岔设备进行检修和补强，以提高道岔设备质量，避免事故的发生，铁路配件生产商为您提供专业的道岔检修标准。道岔安装装置检修标准：1. 道岔安装装置固定螺丝紧固，装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹，杆件无磨卡及锈蚀，销孔磨耗不大于1mm，绝缘良好。  林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件，在国内有着很高的度与信誉度

复式交分道岔主要由两副普通锐角辙又及护轨、两组可动心轨钝角辙叉、四根直尖轨和四根曲尖轨（前后双转辙器）、六根曲导轨、八根连接钢轨及连接零件、木岔枕、电动转辙机械和电路设备组成。

复式交分道岔，是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔，而其作用相当于两组对向单开道岔，因此可以缩短站场长度，特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区，采用复式交分道岔配合交叉渡线，更为明显。

三．清筛枕盒不洁道床和边坡，整理道床翻浆冒泥，补充道碴，整理道床。

   四．更换、方正和修理轨枕。

   五．调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治线路爬行，锁定线路、道岔。

   六．矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害。

铁路道岔是重要的铁路配件，对铁路的通行与运输起着很重要的作用，道岔按照实际的使用需求，分为多种不同的类型，每一种道岔在铁路上所起的作用不同，

煤矿道岔是一种用于连接轨道的设备，主要用于改变列车行驶的方向。它由两个斜交的道轨、转辙机以及相应的外部设施组成。在煤炭开采的过程中，矿井下的环境复杂多变，而安全问题始终是重中之重。因此，对于任何可能导致安全隐患的问题都不能忽视。为了解决这一问题，许多矿山都引入了自动化的控制系统和各种的机械设备来提高生产效率并确保安全性。而在这些设备和系统中，“煤巷锚杆支护工艺”被广泛运用其中。因为此项技术不仅能对顶板进行有效的控制，而且能够大大简化工作面清理工序等优点，从而为采掘作业的安全实施提供了有力的保障。当然这一切的前提都是在保证工人人身财产的生命线——道路交通必须保持畅通无阻的前提下进行的。同样作为维护这一“生命通道”的重要工具之一——道岔则需根据实际情况的变化不断的改进和完善自身以适应时代的发展需求等等要素紧密结合在一起才有可能将隐患降到值总之,安全防护工作的有效开展需要从人机环境等多个方面综合因素考虑,并不断优化管理流程和技术应用才能取得良好的效果.而随着科学技术的不断发展与进步我们相信这个问题会逐步得到改善.在一些大型矿业集团中由于其特殊的地理环境和复杂的地下结构等因素的影响可能还需要配备多种类型的特殊道岔如可弯曲型或异形道岔以满足现场实际运输的需要以达到安全生产的目的.。